Cục Đăng kiểm Việt Nam gần đây có ban hành văn bản nhằm yêu cầu các trung tâm tuân thủ nghiêm chỉnh quy định trong hoạt động kiểm định xe cơ giới. Vì vậy, chủ phương tiện cần nắm rõ một số vấn đề dưới đây nếu có nhu cầu độ âm thanh ô tô, đảm bảo đăng kiểm phương tiện đúng kỳ hạn.
Chủ xe lưu ý độ không trượt đăng kiểm ô tô, tránh mất thời gian và chi phí (Nguồn: Sưu tầm)
Những trường hợp độ âm thanh ô tô được đăng kiểm
Để đảm bảo quá trình đăng kiểm diễn ra theo đúng quy định, nhưng vẫn đáp ứng nhu cầu nâng cấp hệ thống âm thanh ô tô, chủ xe nên chú ý một số vấn đề có liên quan dưới đây:
1.1. Đảm bảo an toàn hệ thống điện sau khi độ âm thanh
Phương tiện độ âm thanh được phép đăng kiểm nếu đảm bảo an toàn hệ thống điện. Điện năng của xe sẽ rơi vào tình trạng nguy hiểm nếu sử dụng các loại dây kém chất lượng hoặc kỹ thuật lắp đặt của thợ có vấn đề. Điều này khiến xe có nguy cơ bị tụt ắc quy, không thể nổ máy và tăng cao nguy cơ cháy nổ.
Để tránh tình trạng trên, chủ sở hữu nên tham khảo và lựa chọn các cơ sở, trung tâm sửa chữa uy tín để nâng cấp dàn âm thanh. Đồng thời, trong quá trình lắp đặt, chủ xe nên yêu cầu tư vấn thiết bị phù hợp với dòng xe. Một số trường hợp sử dụng thiết bị “bóc”, “tháo” từ dòng xe khác để độ thêm, phần lớn sẽ cho ra âm thanh chất lượng thấp. Vì mỗi dàn loa đều đã được thiết lập sẵn cho xe nguyên bản, khi tháo rời và lắp sang xe mới sẽ khó chỉnh sửa và không đem lại độ tương thích cao.
Khi “bóc”, “tháo” dàn loa từ dòng xe khác sang, chủ phương tiện cũng phải chế lại bộ khung đỡ nếu kích thước không vừa. Điều này vừa tốn kém về mặt chi phí lại, vừa mất thời gian. Đặc biệt, trong trường hợp thiết bị chiếm diện tích sẽ bị từ chối đăng kiểm theo quy định.
Để đảm bảo việc độ âm thanh xe ô tô không vi phạm quy định của Cục Đăng kiểm Việt Nam, chủ phương tiện nên lựa chọn dàn loa chất lượng cao đến thương hiệu uy tín. Các xưởng độ thường tư vấn cho khách hàng gói âm thanh bao gồm cả loa đồng trục, loa phân tần và loa sub điện. Mặc dù có giá thấp hơn hẳn so với dàn loa trong các dòng xe cao cấp, nhưng gói âm thanh này vẫn đáp ứng đầy đủ tiêu chí: Tiện lợi – Nhanh chóng – Dễ dàng và không làm thay đổi diện tích không gian nội thất phía trong.
Hệ thống âm thanh ô tô phải đảm bảo an toàn, tránh tình trạng chập điện, cháy nổ (Nguồn: Sưu tầm)
1.2. Bổ sung thảm lót sàn, phủ gầm, bọc trần ô tô
Trong khi các dòng xe hạng sang có đầu tư gia cố chống ồn thì hạng xe phổ thông lại có khả năng cách âm kém. Điều này gây ảnh hưởng trực tiếp tới chất lượng âm thanh, khiến chủ sở hữu buộc phải nâng cấp trang thiết bị để mang đến trải nghiệm tốt hơn. Với trường hợp này, khách hàng có thể sử dụng nhiều phương pháp như là thảm lót sàn 6D, phủ gầm ô tô nhằm cản tiếng ồn từ phía dưới, bọc trần ô tô ngăn tiếng ồn phía trên, gioăng cửa cao su hoặc là dán tấm chống ồn. Loại vật liệu này có khả năng giảm tiếng ồn lên tới 45 – 80%.
Tấm chống ồn có thể được dán ở các vị trí khác nhau trên xe, đồng thời kết hợp với các vật liệu khác để mang tới hiệu quả rõ rệt. Ngoài ra, tấm chống ồn khi dán lên cánh cửa sẽ thành một thùng loa. Màng loa tại đây khi tác động bởi dòng điện nhằm cho ra tần sóng âm chuẩn nhất.
Trong quá trình lắp đặt, chủ xe nên tham khảo ưu và nhược điểm của các loại tấm chống ồn khác nhau trên thị trường. Trong điều kiện khí hậu Việt Nam nóng ẩm, mưa nắng thất thường, nếu mua phải các tấm chống ồn chất lượng kém, khách hàng sẽ gặp phải tình trạng xe bốc mùi, gỉ sét tôn xe và ảnh hưởng tới sức khỏe.
Một số loại tấm chống ồn được người chơi xe sử dụng nhiều nhất phải kể đến: SIP, Gribz, STP, Forch, SuperCar, Wurth, Vaber, Dynamat, 3M Acoutic,… Với mức giá đa dạng từ 500.000 đồng đến 6.000.000 đồng (tùy theo từng dòng xe và vị trí sử dụng), khách hàng có thể lựa chọn phân loại phù hợp nhất với nhu cầu cá nhân.
1.3. Hệ thống loa được đặt ở vị trí phù hợp
Hệ thống âm thanh ô tô thường được lắp đặt ở các vị trí như là cột trụ chữ A, taplo, bệ sau hàng ghế sau hoặc ốp cánh cửa,… Đặc biệt tại cột A thường tích hợp thêm loa phát. Trong trường hợp kích thước loa độ quá lớn thiết kế không nhỏ gọn sẽ làm tăng diện tích góc điểm mù. Điều này vô hình chung gây ảnh hưởng tới tầm nhìn trong quá trình điều khiển phương tiện. Đây cũng là hạng mục bị từ chối đăng kiểm theo quy định của Cục Đăng kiểm Việt Nam.
Chủ phương tiện nắm rõ quy định độ loa ô tô để không gây ảnh hưởng tới tầm nhìn (Nguồn: Sưu tầm)
Tại sao cần siết chặt quy định về đăng kiểm âm thanh ô tô
Sau những lùm xùm liên quan tới các trung tâm đăng kiểm tại khu vực phía Nam, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã ban hành quyết định yêu cầu thực hiện nghiêm ngặt công tác kiểm định chất lượng xe cơ giới trên cả nước. Trong đó, đội ngũ lãnh đạo và nhân viên nghiệp vụ phải nắm rõ quy trình thực hiện và đảm bảo tuân thủ công tác chống tiêu cực trong đăng kiểm ô tô. Các hạng mục kiểm định phải được siết chặt hơn nhằm tránh tình trạng phương tiện kém chất lượng lưu thông trên đường. Trong đó, trường hợp độ âm thanh ô tô không đảm bảo an toàn, chiếm diện tích không gian bên trong xe sẽ được xếp vào nhóm không đạt. Để được cấp giấy chứng nhận đăng kiểm, chủ phương tiện buộc phải sửa chữa và khắc phục tình trạng trên trong thời gian sớm nhất bằng cách tháo gỡ phụ kiện độ xe, đưa về tình trạng nguyên bản.
Độ âm thanh ô tô là hạng mục được xem xét kỹ lưỡng trong quá trình kiểm định. Chủ phương tiện nên nắm rõ quy định của Cục Đăng kiểm để tránh mất thời gian và chi phí, đồng thời đảm bảo an toàn khi tham gia giao thông.
Khách hàng có thể lựa chọn các dòng xe ô tô điện VinFast với hệ thống loa hiện đại, tăng trải nghiệm người dùng. Quý khách hàng quan tâm và có nhu cầu đặt cọc xe ô tô điện VinFast VF 5 Plus ngay hôm nay để nhận được nhiều ưu đãi hấp dẫn.
Liên hệ với VinFast qua thông tin dưới đây để được tư vấn cụ thể về sản phẩm và dịch vụ:
- Tổng đài tư vấn: 1900 23 23 89
- Email chăm sóc khách hàng: support.vn@vinfastauto.com
>>> Tìm hiểu thêm:
